CSL Blog

77 mln ton ładunków w polskich portach

2016-01-18

W minionym roku polskie porty morskie o podstawowym znaczeniu dla gospodarki obsłużyły rekordową liczbę ponad 77 mln ton ładunków. Jak podaje portal promare.pl – godne uwagi jest także to, że w ciągu ostatnich kilku lat na inwestycje poprawiające zarówno dostęp do portów, jak też infrastrukturę przeładunkową, wydano ponad 1 mld zł. W porcie gdyńskim, korzystając […]

Czytaj więcej

Podsumowanie 2015 roku

2016-01-04

Rok 2015 był dla polskiej gospodarki okresem względnie stabilnego oraz umiarkowanie dynamicznego rozwoju. Tempo wzrostu PKB utrzymywało się na poziomie ok. 3,5 proc., nie wykazując istotnych odchyleń w górę ani w dół, a także nie zarysowując wyraźnego trendu. Powodów do niepokoju dostarczała jednak struktura wzrostu gospodarczego – znacznie poniżej oczekiwań spisywały się konsumpcja oraz inwestycje. […]

Czytaj więcej

Nasz rekord Polski został opublikowany w katalogu elektronicznym rekordów

2015-12-22

Nasz rekordowy wynik w graniu melodii na dzwonkach rowerowych został opublikowany w elektronicznej wersji Księgi Rekordów Polski 2015. Przypomnijmy, że 22 sierpnia 2015 r, na Łasztowni, mieszkańcy Szczecina ustanowili nowy rekord Polski w kategorii Największa Orkiestra dzwonków rowerowych. Wydarzenie zorganizowała firma CSL Internationale Spedition Sp. z o.o podczas „Dni Ulicy Zbożowej”. Zapraszamy do pobrania w […]

Czytaj więcej

STARA RZEŹNIA INWESTYCJĄ ROKU 2015 W ZACHODNIOPOMORSKIEM

2015-12-19

17 grudnia br w sali ks. Bogusława X Zamku Książąt Pomorskich, podczas Gali Konkursu ogłoszono wyniki i nagrodzono zwycięzców ogłoszonego w kwietniu Konkursu Gospodarczego Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego 2015. Celem tego corocznie ogłaszanego prestiżowego konkursu, sięgającego tradycją roku 1992, jest m. in. promocja działalności gospodarczej prowadzącej do wzrostu potencjału i konkurencyjności Województwa Zachodniopomorskiego oraz promowanie przedsiębiorców […]

Czytaj więcej

To był dobry rok

2015-12-11

Dobiega końca rok 2015, osiemnasty rok naszej obecności na trudnym międzynarodowym rynku spedycyjnym. O osiąganych wynikach gospodarczych świadczy niedawne wpisanie CSL Internationale Spedition Spółka z o.o. na listę laureatów rankingu Diamenty Forbesa 2016. Na listy laureatów tego prestiżowego ogólnopolskiego wyróżnienia dla przedsiębiorstw najszybciej zwiększających swoją wartość w ciągu ostatnich trzech lat działalności nasza firma wpisywana […]

Czytaj więcej

Konkurencja dla Hamburga

2015-12-03

Porty Europy zachodniej zaczynają coraz mocniej konkurować o klientów. Rotterdam i Antwerpia podjęły zakrojone na szeroką skalę działania marketingowe celem pozyskania dotychczasowych kontrahentów Hamburga. Są one szczególnie aktywne w regionach, niezwykle istotnych dla portu niemieckiego, czynione w czasie, gdy notuje on spadki obrotów… Cały artykuł w serwisie www.promare.pl.

Czytaj więcej

Port Community System – spotkanie warsztatowe w Gdyni

2015-12-01

W dniu 27 listopada w Gdyni – przy udziale ZMPSiŚ S.A. i innych przedstawicieli branży portowej i okołoportowej oraz administracji publicznej – odbyło się kolejne spotkanie warsztatowe Polskiej Logistycznej Platformy Technologicznej poświęcone przyszłości budowy platformy Port Community System – neutralnej, bezpiecznej i otwartej platformy elektronicznej, umożliwiającej inteligentną wymianę informacji w portach… Cały artykuł w serwisie […]

Czytaj więcej

Na kursie globalizacji

2015-11-19

Żegluga kontenerowa dowozowa swoim charakterem zbliżona jest do modelu rynku monopolistycznego, zaś oceaniczna do modelu oligopolistycznego. Oba te modele nie są jednak korzystne z punktu widzenia efektywności rynku i oczekiwań klienta. Dlatego też zmiany rynkowe mogą mieć pozytywne oddziaływanie na rynek w kierunku zwiększania siły strony popytowej i osłabiania pozycji strony podażowej – twierdzi dr […]

Czytaj więcej

Maersk oszczędza na zamówieniach

Armator duński Maersk Line postanowił nie skorzystać z opcji na budowę sześciu dodatkowych kontenerowców klasy Triple Es, o pojemności 20 tys. TEU. Statki miały powstać w stoczni południowokoreańskiej Deawoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Duńczycy zamierzają zaoszczędzić 250 mln USD. Decyzja związana jest z trudną sytuacją na rynku przewozów kontenerowych, głównie między Azja a Europą. […]

Czytaj więcej

Ministrowie transportu o kolejowym korytarzu Bałtyk – Adriatyk

2015-11-16

Od 10 listopada 2015 r. kolejowy korytarz towarowy Bałtyk-Adriatyk (RFC5) łączy centra przemysłowe Europy Środkowej z głównymi europejskimi portami Bałtyku i Adriatyku. Uruchomiły go ministerstwa ds. transportu i zarządcy infrastruktury z Polski, Czech, Słowacji, Austrii, Słowenii i Włoch. Jest to jeden z 9 Kolejowych Korytarzy Towarowych stworzonych przez UE w celu promocji międzynarodowego, kolejowego transportu […]

Czytaj więcej